Démontage et montage d'un roulement de roue cartouche (sur le véhicule)

Démonter la roue.

Attention à ce type de montage. Ces roulements sont équipés d'un codeur magnétique qui doit toujours être installé côté intérieur du véhicule.

Déposer l'étrier de frein et sa chape.

Extraire le moyeu de roue.

Défaire les rotules de direction et le pivot, puis extraire la transmission.

Extraire l'anneau d'arrêt du pivot. (circlip) 

Après avoir choisi le bon diamètre d'outillage, extraire la bague intérieure du roulement du moyeu de roue.

Repositionner la bague intérieure extraite sur le roulement.

Installer l'extracteur sur le pivot.

Extraire le roulement du pivot.

Installer le nouveau roulement.

Après avoir remis le nouvel anneau d'arrêt, réinstaller le moyeu de roue.

Réinsérer la transmission dans le moyeu de roue.

Remonter les pièces dans l'ordre inverse de démontage en respectant le couple de serrage.

Le serrage final de l'écrou de transmission se fait roue pendante, jamais roue au sol au risque de détruire le roulement.