- Des clés standards
- Une clé dynamométrique
- Une mallette complète spécifique pour ce type de démontage OM 8034 : Kit universel de dépose/ pose pour extraction de roulements
Démontage et montage d'un roulement de roue cartouche (avec une presse)
Comment changer un roulement de roue cartouche (Génération 1) avec l'emploi d'une presse hydraulique
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Démonter la roue.
Attention à ce type de montage. Ces roulements sont équipés d'un codeur magnétique qui doit toujours être installé côté intérieur du véhicule.
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Déposer l'étrier de frein et sa chape.
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Déposer le disque de frein.
- 4
Extraire le moyeu de roue.
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Extraire le capteur de vitesse de roue ASB.
- 6
Déposer le pivot.
- 7
Extraire l'anneau d'arrêt du pivot (circlip).
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Après avoir choisi le bon diamètre d'outillage, extraire la bague intérieure du roulement du moyeu de roue.
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Extraire le roulement à la presse.
- 10
Repositionner le nouveau roulement dans le pivot.
Attention, lors de l'usage de la presse, l'effort doit toujours transiter par la pièce que l'on souhaite installer (exemple : lors du montage de la bague intérieure, pousser uniquement par la bague intérieure).
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Réinstaller le moyeu de roue.
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Installer le nouvel anneau d'arrêt.
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Remonter les pièces dans l'ordre inverse de démontage en respectant le couple de serrage.
- 14
Remonter le disque de frein.
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Serrer l'écrou de transmission au couple.
Le serrage final de l'écrou de transmission se fait roue pendante, jamais roue au sol au risque de détruire le roulement.
