Les technologies d'un véhicule électrique : spécificités et diagnostic
Cette formation est dédiée à la maintenance et à l’entretien des véhicules électriques. Elle permet de comprendre les principales technologies embarquées, avec un focus sur la batterie de traction, les modes de charge, les systèmes de refroidissement et les spécificités du freinage.
Pourquoi suivre cette formation ?
Avec la montée en puissance des véhicules électriques, il devient essentiel de maîtriser leurs particularités techniques pour intervenir efficacement. Cette formation aide à mieux comprendre le fonctionnement des batteries, la recharge, le refroidissement et le freinage régénératif afin de poser un diagnostic rapide et pertinent. Elle combine apports théoriques et mise en pratique sur véhicule réel pour rendre les participants rapidement opérationnels.
Objectifs de la formation
À l’issue du parcours, les participants seront en mesure de :
- mieux connaître les technologies de batteries haute tension disponibles sur le marché
- comprendre leur intégration dans un pack batterie
- maîtriser les principaux modes de charge
- maîtriser les outils de surveillance via le BMS
- identifier les solutions utilisées pour le refroidissement des composants électriques
- comprendre les systèmes de freinage couplé et découplé sur véhicule électrique
Programme de la formation
Batterie et technologies
- Matériaux des cellules : lithium métal polymère, li-ion, solid state.
- Constitution d’une batterie : montage série, montage parallèle, cellules cylindriques, prismatiques et Pouch.
- Éléments associés : BMS et barres-bus.
- Suivi de l’état de santé : SOC et SOH.
Charge et refroidissement
- Types et modes de charge, types de prises, chargeur embarqué.
- Refroidissement des packs batterie : air climatisé, liquide climatisé, pompe à chaleur.
- Éléments étudiés : pompes à eau, chiller, électrovannes 2 et 3 voies, chauffage auxiliaire.
Freinage
- Freinage couplé / découplé.
- Organes vus en formation : pompe à vide électrique, master vac, servofrein électromécanique, transmetteur de position de pédale de frein.
- Étude du système EBA : composition, capteur de position, moteur électrique.
Mise en pratique
- Étude sur maquettes du montage série et du montage parallèle.
- Mise en situation sur véhicule pour aborder l’état de santé d’une batterie.
- Interprétation des valeurs du freinage régénératif avec un outil de diagnostic.
Public concerné
Cette formation s’adresse principalement aux mécaniciens, techniciens automobiles et techniciens experts après-vente souhaitant développer leur expertise sur les véhicules électriques.