Demontaż i montaż tylnego amortyzatora

Zdejmij prawe tylne koło z pojazdu.

Odkręć śruby łączące blok filtra z nadwoziem.

Odkręć dolny łącznik amortyzatora na ramieniu zawieszenia.

Wymontować amortyzator.

Aby ułatwić demontaż amortyzatora, należy zamocować go w imadle.

Użyj zestawu do demontażu głowicy przepustnicy OM1112, aby wyjąć blok filtra przepustnicy.

Wyjmij blok filtra i ułóż go w stos.

Zdejmij element dystansowy i zaślepkę, aby użyć ich ponownie podczas montażu nowego amortyzatora.

Przygotuj nowy blok filtra SNR KB9.

Pamiętaj: bloki filtrów należy zawsze wymieniać parami.

Wyjmij amortyzator z opakowania. Pamiętaj: amortyzatory należy zawsze wymieniać parami.

Ręcznie ściśnij drążek amortyzatora pionowo, aby usunąć opaskę mocującą. Wypadnięcie drążka jest normalne, ponieważ jest to amortyzator gazowy.

Ponownie zamontować rurkę.

Ponownie zamontować element dystansowy.

Zainstaluj nowy blok filtra SNR KB9.

Dokręć nakrętkę za pomocą odpowiednich narzędzi z zestawu do demontażu głowicy amortyzatora.

Zamontować amortyzator.

Wkręć dwie śruby łączące blok filtra z obudową.

Dokręcić momentem obrotowym.

Zamontuj śrubę łącznika amortyzatora do wahacza.

Dokręcić momentem obrotowym.

Ponownie zamontować koło.

Dokręć śruby kół odpowiednim momentem.

POWTÓRZ TĘ PROCEDURĘ PO DRUGIEJ STRONIE POJAZDU.