Contrôle, réglage et diagnostic des trains roulants
Les trains roulants deviennent de plus en plus complexes. Maîtriser la fonction et le diagnostic des différents angles de géométrie est désormais indispensable.
Avec l’arrivée de la gestion électronique des trains roulants et des systèmes ADAS, une parfaite compréhension des géométries s’impose.
Cette formation de 2 jours, de niveau 3, s’adresse à tous les professionnels de la réparation et de la maintenance automobile. Elle vous permettra notamment de contrôler et diagnostiquer les valeurs d’un train avant et arrière à l’aide d’un banc de géométrie.
Objectifs de la formation
- Acquérir les connaissances des différents angles des trains avant et arrière et comprendre leurs fonctions.
- Connaître les caractéristiques des pneumatiques ainsi que leurs problématiques d’usure.
- Maîtriser les mesures, diagnostics et réglages à l’aide d’un banc de géométrie.
Contenu de la formation
1. Types de trains roulants
La formation débute par une présentation des différents types de trains avant et arrière, afin de comprendre leurs architectures, leurs fonctions et leurs spécificités en termes de réglages et de comportement routier.
2. Angles de géométrie et leur rôle
Vous verrez ensuite la définition et le rôle des principaux angles de géométrie :
- Le parallélisme
- La chasse
- Le carrossage
- L’angle de pivot
- L’angle inclus
- L’angle de poussée
Une attention particulière est portée à l’incidence de ces angles sur le comportement dynamique du véhicule, afin de faire le lien entre valeurs mesurées, tenue de route et usures anormales.
3. Mise en condition du véhicule
Un module est dédié aux procédures de mise en condition du véhicule avant contrôle, pour garantir des mesures fiables avec le banc de géométrie et éviter les erreurs d’interprétation.
4. Fondamentaux du pneumatique
Vous étudierez ensuite les bases indispensables sur les pneumatiques :
- Les grandes étapes de fabrication d’un pneu
- La terminologie de l’enveloppe (structure, dimensions, indices, etc.)
- Le marquage réglementaire et son interprétation
5. Facteurs d’influence sur la consommation et l’usure
La formation aborde également les facteurs qui influencent la consommation et l’usure des pneumatiques :
- La charge du véhicule
- La vitesse
- Le niveau d’usure
- La pression de gonflage
6. Analyse des usures et conseils client
Enfin, un module est consacré à la direction, à l’analyse des usures de pneumatiques et aux conseils à apporter au client, avec :
- Des exercices et travaux pratiques autour de pneus présentant des usures différentes, pour relier géométrie, conduite, entretien et usures observées.
Applications pratiques
- Mise en condition du véhicule pour le contrôle.
- Contrôle et réglage des trains roulants sur véhicule à l’aide d’un banc de géométrie.
- Diagnostic des angles à l’aide du banc de géométrie.
Cette formation vous apportera une vision structurée, complète et directement opérationnelle de la géométrie des trains roulants et de l’usure des pneumatiques, afin de réaliser des réglages précis, poser des diagnostics fiables et mieux conseiller vos clients au quotidien.